Выставочный центр, пр-т Мира, 121а, Москва, 129223

Когда-то давно мы монорельс видели только в фантастических фильмах. Теперь эта маленькая и медленная ветка наземного метро. Эта станция типовая для монорельса, расположена наверху, проезд по билетам метро...

Клэсс

наверно прикольно

Чудо технической мысли. Ходит раз в 30 минут.

Закрывают двери за 5-7 минут до отправления последнего отзыва , на стук в дверь работники охотно оглядываются на тебя и с улыбкой общаются между собой бездействуя!! Ужас , вместо поездки до дома пришлось в холод идти пешком!!

Majestuoso lugar, bellísimo.

Помпезно

Приходите все , очень интересно...

Как средство передвижения, скорее, лучше станция метро "ВДНХ". Полюбоваться красивыми видами из окна - да.

It's incovinient station! There are 30 min interval between trains! Better to go 5 min by walk to VDNH station.

Это уже больше не транспорт, а аттракцион. Поезда ходят редко. Но вид открывается неплохой.

Сегодня подошел к станции в 20:04, чтобы успеть на поезд в 20:08, но двери станции были закрыты штырями на вход и выход, в самом вестибюле свет горел. Пришлось ехать на Тимирязевскую на велобайке, так как другого транспорта, кроме монорельса, напрямую туда не ходит. Тем временем над головой проходил забитый состав. Кто-нибудь знает, в чем дело? Как попасть на монорельс?

Направление места точки остановка ВВЦ

Станция монорельса рядом с ВДНХ. Можно доехать до метро Тимирязевская серой ветки и посмотреть на город с высоты.

Станция монорельсового транспорта. Поезда маленькие, ходят редко и очень медленно. И это в районе, где очень много людей. В качестве скоростного транспорта совсем не подходит, тем более по тому же примерно маршруту ходит трамвай. Зато открываются хорошие виды, могут понравиться гостям столицы.

История и современность

Красивый вид на ВДНХ. Поезда ходят очень редко. Раз в полчаса.

Очень красивый парк,но павильонов работает мало-ремонтируют.

Замечательно! Особенно красиво смотрятся фонтаны. Ещё бы "советское" музыкальное сопровождение на ВДНХ сделать .

Контролёр оказался очень грубый

Странное и старое сооружение из 90-х. Двигается медленно. Только если посмотреть по сторонам. Ходить раз в 20 минут. Карта Тройка работает.

Интересно, но приходится долго ждать

Там находится музей метро и метро связаны очень близко

Стоит прокатится, прекрасный вид за окном на всем протяжении маршрута!

много народу, большой интервал

Интересно прокатиться с детьми разок-другой для развлечения,но не более.Поезда ходят раз в полчаса,можно простоять на улице все это время.Далее-в самих вагонах не хватает сидячих мест (их всего 5,плюс одно-для чемодана,но и оно всегда занято для сидения),отсутствует система кондиционирования (или хотя бы вентиляции),окон для открывания нет,поэтому запахи стоят соответствующие ((( Открывающийся панорамный вид из окон тоже не вызывает восторга,и если бы не близость Останкинской башни,мимо которой проезжает поезд,вообще не имело бы смысла тратить деньги на поездку.

Культовое для столицы место. Центральным элементом здесь является, конечно же, фонтан дружбы народов. но помимо этого ВДНХ - прекрасное место для прогулок, встреч, активного и культурного отдыха. В павильонах регулярно проводятся выставки и фестивали на все вкусы, интересы и предпочтения.

Когда-то мы были великой державой первой величины, а уж в космосе мы до сих пор не догнать. Про американскую аферу на луне знают уже все, только наши власти, как соучастники, молчат.

Люблю наш монорельс! Люблю за его бесполезность, за демонстрацию избыточности московских транспортных приколов. Так и хочется сказать, стоя под массивной бетонной опорой: "Да, детка, это столица! Здесь даже такое транспортное извращение имеется! А что, можем себе позволить!" Существующий монорельсовый аппендикс когда то планировался как часть циклопической петли, опоясывающей город пошире метрокольца. Но планам лужковской администрации не суждено было сбыться. В результате осталось то, что осталось. Учитывая, что город (уж что там греха таить) не блещет изобилием эффектных развлечений, возможность прокатиться с ребенком высоко над землёй сама по себе не плоха. Ленивые маркетологи могли бы превратить это сооружение в место паломничества, придав ему тематическую направленность в духе "предшественник транспорта будущего", "путешествие сквозь время и пространство Москвы". Ну можно бы было что то навешать доверчивой заезжей публике. Мне лично будет ностальгически жаль, если эта штука перестанет существовать. И куда девать циклопические опоры?